制動液也是有使用期限的，過期的制動液，會漸漸產(chǎn)生乳化變質(zhì)，在乳化過程中會產(chǎn)生一些氣泡，而這些氣泡集聚于管路中無法釋放，就會形成氣阻影響油液壓力的正常傳遞，造成制動效能下降甚至失靈現(xiàn)象。其實超過規(guī)定使用時間而仍然使用的制動液，對日常的駕駛沒有太大影響，也不會有異常感覺。但是當車輛在下坡或激烈駕駛的時候，制動系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫很可能會讓剎車油沸騰。
進而在剎車管路中產(chǎn)生氣泡，嚴重的時候會影響剎車系統(tǒng)的工作。由制動液沸騰導致的剎車失靈基本上都是突然出現(xiàn)的，沒有什么征兆。制動液是汽車制動系統(tǒng)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系車輛行駛安全，凡是和剎車沾邊的東西都應該謹慎對待。覺得制動液沒有變黑，剎車不軟就沒有必要更換是錯誤的。
所以提醒您注意：1、必須定期更換制動液，通常車輛正常行駛4萬公里或連續(xù)使用超過兩年就應該更換了;2、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標下降，降低剎車的可靠性;3、時刻注意制動時出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，有異常要及時排除。
制動液在使用一定的時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)。所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況及時檢查其質(zhì)量性能，及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬公里后就應更換。
明易潤滑油有限公司聘請了國內(nèi)知名潤滑材料專家作為公司產(chǎn)品開發(fā)顧問，并與河北工程大學等多所院校建立了科研協(xié)作關(guān)系，可按照客戶不同需求生產(chǎn)各種、特種潤滑脂及高溫潤滑脂產(chǎn)品：絲扣脂、高溫螺紋脂、密封脂、榨糖機脂、HP-701/2/3/4/5高溫脂、低溫脂、寬溫度多用低溫脂、超力王重型機械潤滑脂、汽車通用鋰基脂、高級轎車專用脂、萬向節(jié)潤滑脂、等速萬向節(jié)潤滑脂、鋼絲繩麻芯脂、汽車底盤脂、汽車輪轂專用脂、離合器軸承專用脂、特種白色潤滑脂、食品機械專用脂、中小型電機軸承專用脂、半流體鋰基潤滑脂（非極壓）、減速機脂（極壓型）、混凝土泵送車專用潤滑脂、極壓復合鋰基脂、聚脲潤滑脂、連鑄機脂、連鑄機專用聚脲脂、船表面用脂、船用潤滑脂、3號船用潤滑脂、鋼絲繩表面脂、合成鋰基潤滑脂、鈉基脂、儀表脂等。
進而在剎車管路中產(chǎn)生氣泡，嚴重的時候會影響剎車系統(tǒng)的工作。由制動液沸騰導致的剎車失靈基本上都是突然出現(xiàn)的，沒有什么征兆。制動液是汽車制動系統(tǒng)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系車輛行駛安全，凡是和剎車沾邊的東西都應該謹慎對待。覺得制動液沒有變黑，剎車不軟就沒有必要更換是錯誤的。
所以提醒您注意：1、必須定期更換制動液，通常車輛正常行駛4萬公里或連續(xù)使用超過兩年就應該更換了;2、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車油會造成剎車油指標下降，降低剎車的可靠性;3、時刻注意制動時出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象，有異常要及時排除。
制動液在使用一定的時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)。所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況及時檢查其質(zhì)量性能，及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬公里后就應更換。
明易潤滑油有限公司聘請了國內(nèi)知名潤滑材料專家作為公司產(chǎn)品開發(fā)顧問，并與河北工程大學等多所院校建立了科研協(xié)作關(guān)系，可按照客戶不同需求生產(chǎn)各種、特種潤滑脂及高溫潤滑脂產(chǎn)品：絲扣脂、高溫螺紋脂、密封脂、榨糖機脂、HP-701/2/3/4/5高溫脂、低溫脂、寬溫度多用低溫脂、超力王重型機械潤滑脂、汽車通用鋰基脂、高級轎車專用脂、萬向節(jié)潤滑脂、等速萬向節(jié)潤滑脂、鋼絲繩麻芯脂、汽車底盤脂、汽車輪轂專用脂、離合器軸承專用脂、特種白色潤滑脂、食品機械專用脂、中小型電機軸承專用脂、半流體鋰基潤滑脂（非極壓）、減速機脂（極壓型）、混凝土泵送車專用潤滑脂、極壓復合鋰基脂、聚脲潤滑脂、連鑄機脂、連鑄機專用聚脲脂、船表面用脂、船用潤滑脂、3號船用潤滑脂、鋼絲繩表面脂、合成鋰基潤滑脂、鈉基脂、儀表脂等。
本文網(wǎng)址：http://nellywheel.cn/news_view_165_145.html
